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[汽车杂谈] 什么时候该加油 不要燃油耗尽再去加

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发表于 2017-7-16 11:22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 东风标致梅州店 于 2017-7-16 11:24 编辑



汽车上的油液种类很多,每种油液都有不同的功用。某品牌4S店售后服务部主管肖涤帆表示,由于车型的不同,对油液的性能要求也各不相同。车主朋友在选择油液时一定要根据车型的不同,选择合适的油液规格。关于什么时候该加油的问题,车主要明白电喷发动机的燃油泵是装在油箱中,它要靠燃油来冷却,因此不能等到燃油快耗尽再去加油了。



勿盲目使用高标汽油


加油是再平常不过了,可是车主是否了解汽油的作用呢?有时候,汽油并不仅仅是提供能量,它还起到为燃油泵冷却的作用,因此在使用时,不要等到油箱中的汽油快耗尽时再去加油了。肖涤帆提醒车主,使用比规定标号低的汽油,会导致发动机产生爆震;但盲目使用高标号汽油也是不对的。


高标号汽油的燃烧速度慢,点火角度需要提前。如果低压缩比的发动机盲目使用高标号的汽油,不仅经济上浪费,而且,从理论上讲还会引起着火慢,燃烧时间长,以致燃烧热能不能被充分转化成功率,在行驶中产生加速无力的现象,并且还会因为燃烧气体的温度过高,高温 废气可能烧坏排气门。虽然这种现象很少发生,听起来有点骇人听闻,但不能不防。因此一定要严格按照《驾驶员手册》中的要求选择汽油。


慎用添加剂


关于燃油添加剂的功效那是仁者见仁、智者见智,很难说清楚。特别是市场上有关燃油添加剂功效的宣传五花八门、品牌众多,让车主很难分清 真假。


关于乙醇汽油是否对车辆有害,目前汽车界还存在较大争议。肖涤帆分析,对于乙醇汽油,消费者最关心的莫过于腐蚀和水分含量的问题,因为它直接关系到汽车的使用寿命和行车质量。乙醇与汽油的调配比例达到10%,确实会对铜质材料产生腐蚀作用,但中石化研究院已研究出抗腐蚀的方法,只要按规定执行,就可解决问题。


肖涤帆表示,至于水分含量的问题,根据刚刚出台的标准,只要不是人为加水,绝 对没有问题。即便是不加任何抗腐蚀的成分也没问题,因为这里的腐蚀是一种学术语言,与我们日常所说的酸碱腐蚀是两个概念。比如油箱中的铜管,由于长时间浸泡在汽油里,上面会附着一层很厚的污垢。使用乙醇汽油后,乙醇会像清洁剂一样将上面的污垢溶去,这种清洗本身也可称作腐蚀,在相当长的时间内,可能会对金属产生影响,但这种影响很小,完全不在消费者担心的范围。


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