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[车行天下] 广州大众途锐音响改装——广州车元素

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
途锐是大众汽车推出的一款中型运动型多用途车。途锐集越野、豪华和运动的超群表现于一身,其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。
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车主是一位汽车音响发烧友,对音乐(声音)有着极高的追求,在网上经过了解对比车主找到我们,我们给车主出了一套HI-FI级的音响器材!
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下面来欣赏下全部器材
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做好施工保护准备动工打造HI-FI系统!
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好的音响必定要好的音箱,要好的音箱隔音是必不可少的,加强铁皮厚度防止共振,封住原车未处理的孔洞防止中低音的流失!
未做隔音前的门板
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做完隔音的效果图,在做完隔音后的门板形成了一个很好的箱体,让中低音出来的声音更为纯正动听,也减少了行车时的一些噪音。
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歌乐D2主机的解析度和动态反应相当好,人声表现也非常甜美,声音上听来也明显有着迷人的味道。
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歌乐D2安装效果图
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前声场喇叭;UT6.2 隶属知名实力品牌芬朗Feelart,同时具有纯正的丹麦绅士宝Scan-speak品牌血统,由绅士宝总裁亲自打造;造型设计极具名门风范,声音韵味体现正宗的绅士宝发烧风格; 卖点十足极具收藏价值,而定价在同档次产品当中亦有着诱人的吸引力
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高音单元;UT-T1S,喇叭罩上使用六角形网格,让高频信号具有更好的扩散性和结像力,同时外圈预留的螺丝孔也让安装更为便利
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中低音单元;UT-MW7,绅士宝经典的“西瓜皮”单元设计
高音T1S倒膜安装
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高音T1S倒膜安装
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中低音MW7安装
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后声场喇叭;SQ-6.5E**钕钢磁路以及双层铝制音圈,60-20kHz和额定60w输出功率也是很中肯的数据,对功放没有苛刻要求,轻松推动,而声音也达到理想效果
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后声场高音原装位安装
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后声场中低音安装
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前声场功放;4100,歌乐D2搭配4100玩转主动两分频效果上得到很大的提升(Feelart UT-4100采用了目前已非常成熟的SMD贴片元器件和表面粘贴焊接技术,在性能和质量等方面具有很好的可靠性和一致性。每组2路功率放大电路由6个功率发生晶体管供电,每路功率放大电路使用了1对电流型功率放大晶体管,在音色细致度和负载驱动力两者之间取得了很好的平衡。)
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后声场功放;M2A.2000
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4100与M2A.2000安装备备胎下面
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超低音功放 芬朗AL-400D(在它简约秀气的外观底下,却藏着洪水猛兽般强悍的功率)
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超低音功放AL-400D安装
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超低音MTX-TX612在功率上同样拥有着自己的独特性。800W的额定功率,展现出其出色的力量与震撼;顺滑的低频效应与良好的音乐弹性也在动态反应上给予了领先的音乐水准。
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完成这套系统后由专业调音师上车调试,调试完也就是给这套系统赋予了“生命”让它的效果发挥到极致,车主对安装调试完的系统赞不绝口!

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