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[港牙蛇] 再见了!那充满着回忆的梅隆铁路,你是否还曾记得?

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发表于 2017-9-13 10:58:24 | 显示全部楼层 |阅读模式


作为上世纪八十年代以前出生的梅州人,
或许都不会忘记梅州境内的第一条铁路——从梅州东山港,
经兴宁市、五华县,到达龙川县老隆港,总长172.38公里的梅隆铁路。




那年的四望嶂煤矿曾是广东省最大的煤矿之一,
上世纪70年代初,为了方便快捷的向外输送煤炭,
梅隆铁路的建造,连接着四望嶂与梅县东山港、河源老隆码头,
这条铁路的轨距为762毫米,俗称的“小铁路”。


当年的梅隆铁路,无论在技术上还是运营能力上,
在广东地区都算是首屈一指的。
梅隆铁路设备技术标准虽然低,但运量大,运费比汽车低,
珠三角和粤东地区的煤炭来源都由四望嶂经梅隆铁路源源不断地输送和运往,
对四望嶂煤矿业的发展,对梅州地区的经济社会发展,起到了重要作用。





还记得小时候放学后,
和同伴一起走在铁道上,
数着铁轨石枕条数,
追逐在铁道旁边,
每个夜晚总有熟悉的鸣笛声从窗外飘过,
十几年了,怀念那伴着童年成长的声,如今已成绝响了!




然而随着时代变迁,
小铁路逐渐失去了竞争优势。
2005年,梅隆铁路结束其历史使命,
正式退出了历史舞台, 只留下长满野草而孤独的铁枕和满满的回忆!


来源:五华公众网

发表于 2017-9-14 08:54:59 | 显示全部楼层
可以参考厦门保留一段铁路打造成一个休闲锻炼场所,甚至后续可以演变成一个旅游景点。
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