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12月14日上午 微信群里流传着 一段车祸视频 ▼ 据了解 2017年12月14日10时许 五华县河东镇琴江大桥南端 发生一起交通事故 该事故造成摩托车驾驶员死亡 ▼ 由李某涛（男，29岁，五华县水寨镇人） 驾驶的一辆重型自卸货车 从河东镇茶亭岗往水寨中学方向行驶 途经河东镇琴江大桥南端路口右转弯时 与驾驶一辆无号牌二轮摩托车的 邓某珍（女，40岁，五华县水寨镇人） 发生碰撞 事故造成邓某珍受伤倒地 接到警情后，五华县公安局交警大队事故处理中队民 警及辖区河东派出所民 警立即赶往现场开展伤者救助和事故现场勘验等系列工作，并第一时间联系了120救护车。后邓某珍经送至医院抢救无效死亡。目前肇事司机李某涛已被依法传唤至公安机关接受调查，事故的原因正在进一步调查中。
为什么要远离大货车！ 对于行人或者其他车辆来说 大货车右侧和正后方是最危险的区域 因为司机完全看不到这两个地方的情况
很多人以为，大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制，事实上，因为这些"与生俱来"的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！
对于小车来说，大货车左侧的情况要好于右侧，尤其是在右前轮的位置，是绝对的视觉盲区，另外左右两侧的后轮位置也比较危险。
为什么呢？ 因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。
你以为 大货车转弯的路径是这样的 ↓↓↓
其实 大车转弯的路径是这样的… ↓↓↓ 简单说就是，前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是 "死亡地带"。专业术语，就是"内轮差"。
实验表明，一辆大货车转弯时，其前轮和后轮的轨迹明显不一，距离最大差距在2米左右，这2米的区域就是 "死亡地带"了。
如果小伙伴们不注意"内轮差"的存在
就会这样 ↓↓↓
提醒 1、作为行人和骑车人，出行时首先应当遵循交通信号，做到不闯红灯、不越线。 2、即使是绿灯通行，也千万不要和转弯的大货车抢道 。宁等三分，不抢一秒。 3、特别要注意的是：抛弃"车能看见我"、"车会躲开我"等等以自我为中心的想法吧，事实上，咱们在盲区里的话，司机真的是看不到的！ 4、无论是大货车在行走时或者是转弯时，要与货车保持2米以上。
另外 由于不同车型的 车窗、后视镜、A柱等形状上存在差异 有的大货车甚至盲区更大一些 所以建议行人以及非机动车 在路上遇到大货车时一定要远离 生命只有一次 出门注意安全 远离大货车！
来源：梅州日报民生一线
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发表于 2017-12-15 10:04:02