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[汽车杂谈] 关于丰田锐志隔音降噪那些事——汕头悦心汽车音响改装店案例分享

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发表于 2018-7-9 14:38:14 | 显示全部楼层 |阅读模式


汽车隔音可以将汽车行驶中各方面的噪音降低,大大提高车辆的舒适性,使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如, 这台丰田锐志来到汕头悦心音响店升级全车隔音,针对原车容易产生和传递噪音的部位做隔音降噪处理,提升锐志驾驶的舒适度。

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配置清单:
施工车型:丰田锐志
施工项目:全车隔音
隔音品牌:日本中道隔音
施工部位:车门板,车底盘,防火墙,引擎盖,尾箱门,后备箱,前后叶子板
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响


这次的隔音对汽车的大部分隔音位置都进行了隔音升级,门板、底盘、尾箱、引擎盖等重要隔音部位通通进行了隔音处理。门板的隔音工程是重中之重,其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性,减少门板铁皮共振产生噪音,同时也大幅度降低风噪入侵的程度,达到隔音的效果;另一方面,门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”,喇叭在箱体工作的效果自然要好一些,提升汽车音响效果,这可有着一举多得的好处。
门板拆开后无任何隔音材料,只有一层薄薄的塑料膜,完全抵御不了汽车在高速行驶过程产生的种种噪音!
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车门内层隔音,可降低行车时,门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音,同时增强门板的厚重感。
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车门外层隔音,使门板形成一个密封的“箱体”,增强隔音效果,同时也为喇叭提供一个良好地发音环境
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车底盘施工重点是解决发动机噪音和路面噪音,做隔音不仅可以高效的隔除低频噪音,同时大量的降低了发动机及排气管的热量向车内的传递,会让你在享受安静的驾驶的同时车厢内更为凉爽舒适。第一层Q-mat减振,第二层GT-ALS隔音隔热 7.JPG

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后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且后备箱是一个相对密闭的空腔体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,形成共鸣噪音。先使用Q-mat减振垫强化后备箱钣金结构,使其更加扎实紧固的同时,降低振动及共振噪音;再使用GT-ALS隔音隔热垫隔做强化处理,搭配使用隔音效果更加优异。
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引擎盖漆面长期在发动机舱的高温烘烤下,很容易引起老化掉漆的现象。所以隔音马上行动!将隔音材料裁剪成相应大小,贴在引擎盖凹陷处,保护引擎盖漆面不会过早出现老化掉漆龟裂等现象。
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U型槽是连接发动机仓和驾驶室的关键部位,U型槽隔音施工可以阻隔发动机噪音直接传到驾驶室,打造宁静的驾乘空间!
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翼子板隔音的主要目的是大幅度降低传入车内的轮胎噪声。首先第一层用Q-mat减震处理,有效起到减振,强化钣金,衰减胎噪噪音
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第二层用GT-ALS隔音隔热垫,可以隔除噪音,有很好的保温作用,还有优良的密封材料!
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尾箱门使用Q-mat进行减振处理,减少尾箱门钣金抖动,强化钣金
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点评:原车隔音效果普遍都不是很好,特别是随着市场竞争的加剧,成本控制近乎苛刻的情况下,原车隔音的状况很难有大幅度的改善,甚至会有一些劣质的原车隔音材料会因为时间的腐蚀产生异味,在这样的环境下对身体健康会产生极大的影响。为了让自己拥有一个健康的车生活,在给自己爱车做隔音的时候,一定要选择专业的改装店家,隔音产品品质有保障,专业细致的施工也让隔音效果更加有效。



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