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[汽车杂谈] 关于发动机的“冷”知识了解一下

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发表于 2018-7-10 14:29:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机就好像一辆车的心脏,车能不能正常使用,发动机的作用很关键。而很多朋友在驾车时,并不太注意发动机的情况,除了添加玻璃水之外,几乎就没有打开过发动机舱盖。
今天,我们就为大家带来有关发动机的几个小知识。
为什么冷车启动时发动机声音大
一般的发动机在冷车启动时,为了尽快预热并使发动机充分润滑,会提高发动机怠速时的转速,所以发动机的声音较大。
对于SKYACTIV-G发动机,为了提高燃油经济性和发动机功率,采用4-2-1排气管,从发动机到催化转化器的距离比以前的发动机长,因此催化转化器的预热时间相对也会延长。
所以为了快速预热催化转化器以达到工作条件,采用了新的怠速控制,在启动后20秒内,会有小部分混合气体在排气歧管中燃烧,以快速预热催化转化器,并产生“呜呜”声。
冬季因为温度较低,预热催化转化器会更加快速,所以“呜呜”声会更加明显。
关于正确使用燃油添加剂清除喷油嘴积碳
调查发现,部分地区的油品质量较差,长期使用,容易造成车辆积碳,喷油嘴堵塞,三元催化故障等。因此清除车辆积碳势在必行。
试验表明,正确使用长安马自达原厂燃油添加剂清除喷油嘴积碳,效果明显。对比图如下:
Mazda原厂产品是针对长安马自达SKYACTIVE技术研发的,原厂燃油添加剂对SKYACTIVE发动机效果佳,建议车主选择原厂产品进行养护。
1 燃油添加剂使用频率
原则上每行驶10000km需用1瓶燃油添加剂,对于油品较差的地区则可以适当增加频次,建议每行驶3000-5000km使用1瓶燃油添加剂,可以有效清除积碳。
2 针对有积碳的情况下,处理方法如下
a. 添加燃油剂:应该在加油前空油箱的状态下,从加油口添加1瓶燃油添加剂,然后添加汽油到3/4箱以上。
b. 将车辆完全热车(水温80度以上)原地拉手刹,在N档,急加速到4000r/min左右后,完全松开油门踏板,待转速降至1000r/min左右后,再急加速到4000r/min,反复执行此操作10分钟(约15次/min急加速),如条件允许,请直接驾驶车辆进行高速大负荷加速行驶,(重复执行90KM/H急加速到110KM/H的操作)行驶距离50公里以上效果更好。
c. 车辆日常使用时,经常用大油门加速行驶也可以减轻或者避免积碳的产生。
d. 油品质量高的话可以降低积碳的发生,同时可以避免劣质油品对三元催化的损伤,请至正规加油站加油以保证油品质量。
如果出现严重积碳或者发动机故障,建议您到正规的4S店进行保养维修,专业的工作人员会及时帮助您解决。
(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系管理人删除)

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