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[汽车杂谈] 雪铁龙C5汽车音响改装升级实例—魔立方S165+德国艾索特A165音响改装—汕头悦心

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发表于 2018-10-27 15:12:24 | 显示全部楼层 |阅读模式


雪铁龙c5的内饰设计则是商务化气息稍浓,原车系统自带6个音响喇叭,作为家用轿车原车音响的平淡乏味,它的喇叭表现出来听感就让人觉得十分不协调,而且高音表现尖锐,中音表现平平 ,稍调大点音量就有刺耳的感觉,低音出来的效果就是很大声很单调,而且十分嘈杂,车主平时对喇叭的音质要求较高,根据车主的听音风格,原车自然无法满足,于是来到汕头悦心音响店搭配了一套适合自己的音响改装配置。
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配置清单:
施工车型:雪铁龙C5
施工项目:音响改装
前声场:魔立方S165两分频
后声场:德国艾索特A165同轴
功放:德国艾索特P4功放
处理器:魔立方DSP-8
隔音:四门日本中道隔音
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响
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相信很多人都知道,汽车音响改装车门最好是做上隔音,为什么呢?一套完整的HIFI音响,由音源,主机,功放,喇叭及线材组成,这其中其实还有一个至关重要的‘成员’:音箱,就是喇叭的箱体。再好的喇叭,没有一个好的箱子是很难发挥出其价值的。汽车音响中也不例外,车门的隔音就相当于音箱,而几乎所有的汽车车门都不是一个合格的音响箱体,那么就需要对其进行隔音处理,汽车音响系统才能发挥出最佳效果。
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前声场喇叭更换魔立方S165两分频喇叭,魔立方S165中低音采用了性能表现更为优异的镁铝合金振盆,它有着更轻薄更坚硬的特质,因此可以拥有更大的动态和更宽的频响,同时它也避免了常见的铝合金音盆中低音比较朦胧的缺点,配上高精度分频器,让中低音单元与高音单元更好衔接之余,也能更精确地再现原音。
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高音原装位置安装,获得宽广的声场效果。
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后声场喇叭更换德国艾索特A165同轴喇叭,原车后门没有高音位,建议升级艾索特A165同轴是个不错的选择,此同轴解析力强,同步音频信号,性价比极高,可以满足后排乘客的听歌要求
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原车的主机功率供给非常的小,导致原车音响系统稳定性较差,所以为汽车音响系统添加了一台德国艾索特P4功放,它可以为喇叭提供充足的功率供给,让喇叭的发挥更加出色。
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在音源端,选择了一台魔立方音频处理器,它解决原车主机解析力不高,造成的音频信号品质不高的问题,为功放和喇叭提供了更优质的音频信号,为更好的声音表现打下了坚实的基础。
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点评:以不换原车主机为前提,将前声场喇叭分别换为魔立方S165。魔立方喇叭具有高品质的音乐播放能力,弥补扬声器的不足,能改善音响的整体效果。并添加一台德国艾索特P4功放,能够有效的提高音响的功率,稳定音响的发挥效果,适应各种音乐的播放。
汕头悦心_看图王_看图王_看图王.jpg

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